山西瑪泰機(jī)械設(shè)備在控制氣壓過程中，太原空壓機(jī)時(shí)?？赡軙?huì)出現(xiàn)兩種不正常的動(dòng)作現(xiàn)象：   

1、氣壓自動(dòng)開關(guān)過氣壓時(shí)拒動(dòng)作，使電動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷過載運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。   

2、氣壓自動(dòng)開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時(shí)使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。   

3、自動(dòng)排氣閥失靈 空壓機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓麗新布，預(yù)置下次空載起動(dòng)，排氣閥失靈后，空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。   

4、運(yùn)行中突遇停送電 自動(dòng)檔控制的空壓機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電，自備電電源轉(zhuǎn)換），由于空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。   

5、過于頻繁起動(dòng) 因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。   

6、重負(fù)荷停機(jī) 空壓機(jī)的停機(jī)，與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花zui為嚴(yán)重，對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。如防滲不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。   

7、山西空壓機(jī)自身機(jī)械性質(zhì)故障 空壓機(jī)是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機(jī)震噪聲大，傳動(dòng)機(jī)件受阻引起磨損損壞等機(jī)械性故障，容易引起電動(dòng)機(jī)過載（堵轉(zhuǎn)、阻塞等）。

山西空壓機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候發(fā)生停機(jī)了，可能是因?yàn)榭諌簷C(jī)過載保護(hù)器斷開，引起的變頻空壓機(jī)停止工作，也有可能是別的問題，但是檢查時(shí)會(huì)有難度，我們只能一個(gè)個(gè)的去拆除。 

1、帶壓?jiǎn)?dòng) 首先，檢查永磁變頻空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，永磁變頻空壓機(jī)的系統(tǒng)存在壓力，導(dǎo)致永磁變頻空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，引起啟動(dòng)電流過高，空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)閴毫﹂y的故障，或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。 當(dāng)然，也有可能是壓力表出現(xiàn)故障，誤導(dǎo)了維修人員;維修人員可通過檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡(jiǎn)單，打開永磁變頻空壓機(jī)系統(tǒng)中的泄壓閥，當(dāng)打開泄壓閥后，油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力，那就是壓力表故障，反之，就是帶壓。

 2、山西瑪泰機(jī)械設(shè)備空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大 永磁變頻空壓機(jī)過載，也會(huì)引起空氣開關(guān)跳閘。山西永磁變頻空壓機(jī)過載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電流偏大，使空氣開關(guān)跳閘。 因此，潤(rùn)滑油在永磁變頻空壓機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行和空壓機(jī)的使用壽命，特別是對(duì)空壓機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。